1.自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高（自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高后，油液就會(huì)變成褐色或暗紅色）
自動(dòng)變速箱使用時(shí)間長(zhǎng)（一般為兩年或六萬(wàn)公里）不更換，油液就會(huì)變質(zhì)；或者是液力變矩器鎖止功能失效；或者是自動(dòng)變速箱散熱器堵塞或散熱有個(gè)彎曲，都會(huì)使自動(dòng)變速箱溫度過(guò)高。
2.自動(dòng)變速箱進(jìn)水（變速箱進(jìn)水后油液會(huì)出現(xiàn)乳狀）
自動(dòng)變進(jìn)水一般有兩種情況，第一種：發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液通過(guò)散熱器進(jìn)入自動(dòng)變速箱；第二種：雨水或洗車水從自動(dòng)變速箱透氣孔進(jìn)入。自動(dòng)變速箱進(jìn)水后，車輛故障并不會(huì)在第一時(shí)間顯示，因此車主要實(shí)時(shí)對(duì)變速箱油進(jìn)行觀察
3.油面高度差誤大（這種情況變速箱油會(huì)產(chǎn)生大量的泡沫）油位過(guò)低，油泵將吸入空氣，使油液與空氣混合；油位過(guò)高，會(huì)使行星齒輪和其他旋轉(zhuǎn)部分浸在變速箱中，發(fā)生攪動(dòng)油液現(xiàn)象。無(wú)論是過(guò)高或過(guò)低，都會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)變速箱油變質(zhì)，從而出現(xiàn)故障。
4.摩擦片打滑（油液呈黑色，并伴有焦味）說(shuō)明自動(dòng)變速箱油已變質(zhì)，從而出現(xiàn)故障。 離合器、制動(dòng)器的摩擦元件打滑也會(huì)引起變速箱油的變質(zhì)，這種現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高，但車速上升緩慢的故障，往往換擋也會(huì)受影響。
5.金屬零件磨損嚴(yán)重（變速箱油液中存在金屬雜質(zhì)）變速箱油液中存在大量的金屬碎末，主要是由于變速箱內(nèi)的金屬零件磨損嚴(yán)重，如變速箱內(nèi)的中間軸、軸承、離合器鋼片、離合器盅等等。
6.摩擦材料脫落（油內(nèi)有雜質(zhì)，摩擦片的剝落物）這種現(xiàn)象大多出現(xiàn)在自動(dòng)變速箱進(jìn)水后但未進(jìn)行解體大修，而只是更換變速箱油后繼續(xù)使用。在使用過(guò)程中往往會(huì)出現(xiàn)摩擦片脫落的現(xiàn)象。當(dāng)自動(dòng)變速箱油液的顏色、粘度有了變化，說(shuō)明自動(dòng)變速箱油已經(jīng)變質(zhì)，此時(shí)就需要更換自動(dòng)變速箱油，并對(duì)自動(dòng)變速箱進(jìn)行徹底清洗； 當(dāng)自動(dòng)變速箱油已經(jīng)有了燒焦味，或油液狀態(tài)有了改變，比如油內(nèi)有大量粉末狀物，或變成了乳狀等，這時(shí)說(shuō)明自動(dòng)變速箱內(nèi)部已經(jīng)嚴(yán)重磨損，需要拆解自動(dòng)變速箱維修。
